9月 13日 2013

しまなみ海道を越えてー四国へ

美しい瀬戸内海の眺望

２週間ほど巡った中国地方を離れ四国へ渡る。本州から陸路で四国へ渡るルートは３本。明石から淡路島を経由して鳴門へ向かう「神戸淡路鳴門自動車道」、倉敷から宇田津へ渡る「瀬戸大橋線」、そして今回エコミッションが渡った「しまなみ海道」。尾道から６つの島を経由して今治へ渡るルートは、個性的な８カ所の橋梁を越える度に瀬戸内海の美しい眺望が楽しめる。

今日のレポートはフォトギャラリーで尾道から今治までの景色をお届けします。それではお楽しみください。

広島から尾道へ向かう

しまなみ海道料金所

因島大橋は自動車専用と歩行者・二輪車用の２階建て構造

因島から生口島へ掛かる「生口橋」

独特の形をしたファン形斜張橋

「多々羅大橋は」斜張橋で世界一の長さ

ここが広島と愛媛の県境

日本一長いアーチ橋「大三島橋」だが、しまなみ海道では最短

塩で有名な伯方島へ

伯方島でひと休み

鵜島との海峡を行く船

小さな港が見える場所でランチタイム

どっしりとした大島大橋

世界初の三連吊り橋「来島海峡大橋」全長4.1kmもある

いよいよ四国（今治）へ上陸

今治S.A.から来島海峡大橋を望む

四国へ上陸した後、夕陽が美しいと評判の愛媛県伊予市双海町まで足をのばした。ゆっくりと時間が流れる海岸線を静かに走るプリウスPHV。

夕陽を見に伊予へ

ここには映画などのロケ地としても知られる四国旅客鉄道予讃線「下灘駅」がある。静かな海辺の駅が赤みを帯びた時、ゴトンゴトンと線路を伝って電車が近づくのがわかる。ゆっくりとした電車のスピードに合わせるようにプリウスPHVを走らせ、すかさずシャッターを切った。

夕景の中を電車と走るプリウスPHV

旅は四国へとステージを移した訳だが、なぜだか心穏やかで居られるのは土地柄のせいだろうか。松山の市街地をプリウスPHVで走ってみると、クルマも人も、ゆったりとしていてセカセカした所がない。脇道から合流するクルマがあれば何台でも入れてあげてるし、右折しようと停まっていたら、直進車が道を譲ってくれた事すらある。そういえばクラクションの音も、夜の繁華街からの怒鳴り声も聞こえない。時折、キーキー、ゴトゴトと路面電車の行き交う音だけが響く松山の街で、やはり穏やかな朝を迎えた。